Klassischer DeLorean VIN-Decoder & VIN-Suche
Der klassische DeLorean DMC-12, der von 1981 bis 1982 in Dunmurry, Nordirland, für die Modelljahre 1981, 1982 und 1983 gebaut wurde, verwendet eine standardisierte 17-stellige Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN), die durch eine Verordnung des US-Verkehrsministeriums von 1981 vorgeschrieben ist. Jede dieser 17 Stellen enthält herstellerspezifische Informationen darüber, wie das Fahrzeug das Werk verlassen hat. Classic Decoder akzeptiert die 17-stellige DMC-12-FIN zur Suche; eine vollständige, Position für Position führende Entschlüsselung folgt unten.
Falls Sie ein Fahrzeug aus späterer Produktion besitzen und das Datum auf Ihrer Türsäule nicht mit dem in Ihrer Fahrgestellnummer angegebenen Modelljahr übereinstimmt, finden Sie eine dokumentierte Erklärung für diese Diskrepanz im Abschnitt unterhalb der Decodertabelle.
Bevor man einzelne Codes interpretiert, ist es hilfreich zu wissen, was die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) selbst aussagt und wo gegebenenfalls weitere Unterlagen erforderlich sind. Oldtimer-VIN-Decoder erklärt, wie Fahrzeugidentifikationsnummern (VINs) bei einer Suche behandelt werden und wo die Grenzen der aus VINs abgeleiteten Informationen beginnen.
Wie sich die Fahrgestellnummer des DeLorean DMC-12 aufschlüsselt
Jede klassische DMC-12-Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) folgt derselben 17-stelligen Struktur. Die Stellen 1 bis 11 kodieren die werkseitig vergebene Konfiguration des Fahrzeugs. Die Stellen 12 bis 17 enthalten die Produktionsnummer. Die folgende Tabelle ordnet alle 17 Stellen den herstellerspezifischen Codes zu, die für den DMC-12 der Baujahre 1981–1983 gelten.
| Position | Feldname | DeLorean-Code | Bedeutung |
|---|---|---|---|
| 1-3 | Weltweiter Herstelleridentifikator (WMI) | SCE | DeLorean Motor Cars, Nordirland |
| 4 | Wagenlinie | D | DMC-12 |
| 5 | Serie | T | Standardserie |
| 6 | Körpertyp | 2 | 2-türiges Flügeltürer-Coupé |
| 7 | Motor | 6 | 2,8-Liter-PRV-V6 (Werkskonfiguration) |
| 8 | Rückhaltesystem | T | Aktive Rückhaltung |
| 9 | Prüfziffer | 0-9 oder X | Berechnetes Prüfzeichen |
| 10 | Modelljahr | B / C / D | B = 1981, C = 1982, D = 1983 |
| 11 | Montagewerk | D | Dunmurry, Nordirland |
| 12-17 | Produktionsablauf | 000500-XXXXXX | Werksseriennummer |
WMI-Code SCE Die Positionen 1 bis 3 kennzeichnen das Fahrzeug als klassischen DeLorean, der im ursprünglichen Werk in Nordirland gefertigt wurde. Dieser Code gilt ausschließlich für Fahrzeuge der Produktionsjahre 1981–1983; er gilt nicht für den modernen DeLorean Alpha 5 oder Repliken. Beim klassischen DMC-12 identifiziert SCE DeLorean Motor Cars in Nordirland als den im Fahrgestellcode (VIN) codierten Hersteller; dies allein bestätigt jedoch nicht die Echtheit des Fahrzeugs.
Position 10 Die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) gibt das vom Hersteller festgelegte Modelljahr gemäß den US-Bundesvorschriften an: B für 1981, C für 1982 und D für 1983. Dieses Zeichen ist die maßgebliche Modelljahrbezeichnung nach US-Bundesstandards. Bei Fahrzeugen aus den späten Produktionsjahren 1982 und 1983 kann es vom Produktionsdatum auf dem Türrahmenschild abweichen; diese Unterscheidung wird im nächsten Abschnitt erläutert.
Motorkennbuchstabe 6 Position 7 spiegelt die ursprüngliche Werkskonfiguration wider, den 2,8-Liter-PRV-V6. Die Fahrgestellnummer gibt an, mit welchem Motor das Fahrzeug gebaut wurde; sie bestätigt jedoch nicht, ob dieser Motor heute noch im Fahrzeug verbaut ist.
Die Produktionsreihenfolge an den Positionen 12 bis 17 Die Modellnummern wurden nicht durchgehend von Produktionsbeginn bis -ende vergeben. Die Nummerierung der Modelle von 1981 begann bei etwa 000500, und mit Produktionsbeginn 1982 sprang sie auf etwa 010001. Genaue monatliche Übergänge sind in den vollständigen Werksunterlagen nicht verzeichnet. Die Insolvenz von DMC führte zu einer unvollständigen Produktionsliste, und die ermittelten Nummerierungsbereiche für die DMC-12 basieren auf Liebhaberverzeichnissen und erhaltenen Dokumenten anstatt auf einer lückenlos geführten Werksdokumentation.
Bevor Sie die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) eingeben, sollten Sie Folgendes beachten: Die 17-stellige FIN dokumentiert die werkseitig vorgesehene Fahrzeugkonfiguration zum Zeitpunkt der Herstellung. Sie gibt weder Auskunft darüber, ob die aktuell verbauten Teile original sind, noch bestätigt sie die physische Echtheit oder stellt eine vollständige Fahrzeughistorie dar.
Modelljahr versus Produktionsdatum auf Ihrer DeLorean-Fahrzeugidentifikationsnummer
Position 10 kodiert das vom Hersteller gemäß den US-amerikanischen VIN-Vorschriften festgelegte Modelljahr. Dieses Zeichen gilt in amtlichen Dokumenten, Fahrzeugpapieren und Zulassungen als maßgebliches Baujahr. Das Typenschild mit der US-amerikanischen Konformitätsbescheinigung (Federal Compliance Plake) im Türrahmen der Fahrerseite zeigt normalerweise Monat und Jahr der Produktion an. Bei Fahrzeugen des Baujahrs 1983 mit neu zugewiesener VIN ist dieses Datum jedoch mit Vorsicht zu interpretieren, da es nicht immer dem ursprünglichen Montagedatum entspricht.
Bei den meisten Modellen von 1981 stimmen diese beiden Werte weitgehend überein. Bei einigen Fahrzeugen der Baujahre 1982 und 1983 ist dies nicht der Fall, und das Verständnis der Gründe dafür verhindert eine häufige Fehlinterpretation.
Dies gilt speziell für Fahrzeuge aus dem Abverkauf von Lagerbeständen Ende 1982 bei Consolidated International . Es ist nicht repräsentativ für die gesamte Produktion des Jahres 1982 und betrifft keine Modelle des Jahres 1981. Da die genauen Übergangspunkte im Rahmen der Fahrgestellnummernänderung in den erhaltenen Produktionsunterlagen nicht vollständig dokumentiert sind, sollten einzelne Fahrzeuge anhand ihres Fahrgestellnummernbereichs und der vorhandenen Dokumentation und nicht allein anhand des Datums auf der Türsäule interpretiert werden.
Wenn auf dem Typenschild an der Türsäule das Baujahr 1982 vermerkt ist, die 10. Stelle Ihrer Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) jedoch ein „D“ (1983) aufweist, gehört Ihr Fahrzeug zu den von dieser Umstellung betroffenen Fahrzeugen. Die FIN wurde korrekt vergeben, und die 10. Stelle der FIN behält die Modelljahresangabe bei.
Beide Typenschilder tragen die gleiche 17-stellige Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN). Das Ablesen eines der beiden Schilder liefert die vollständige VIN, die Sie in Classic Decoder eingeben müssen.
Keines der Typenschilder stellt einen Nachweis für die Originalität der Teile dar. Ihr Vorhandensein bestätigt lediglich, wo die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) im Werk erfasst wurde; sie belegen nicht, ob alle aktuell im Fahrzeug verbauten Komponenten Originalteile sind.
Führen Sie eine Classic Decoder DeLorean-VIN-Abfrage durch
Die 17-stellige DMC-12-Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) liegt innerhalb des vom Classic Decoder unterstützten Eingabebereichs von 5 bis 17 Zeichen, sodass Ihre VIN ohne jegliche Modifikation oder Kürzung direkt für die Suche geeignet ist.
Das Ergebnis ist der Oldtimer-Fahrzeughistorie Bericht. Die Verfügbarkeit des Berichts hängt davon ab, welche Unterlagen für das jeweilige Fahrzeug vorliegen; aufgrund der Unvollständigkeit der erhaltenen Werksdokumentation und des Alters der Produktionsreihe liefert nicht jeder DMC-12 die gleichen Ergebnisse.
Jede Bestellung Classic Decoder wird einer routinemäßigen manuellen Überprüfung unterzogen. Dies ist ein standardmäßiger Prozessschritt und keine Garantie für absolute Genauigkeit oder die offizielle Echtheitsprüfung durch den Hersteller. Classic Decoder steht in keiner Verbindung zur DeLorean Motor Company.
Geben Sie anschließend Ihre vollständige 17-stellige Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) in das Suchtool Classic Decoder ein. Die in diesem Artikel beschriebenen Dekodierungsregeln helfen Ihnen, die ersten 11 Zeichen zu interpretieren, bevor der Bericht weitere historische Informationen zu Ihrem Fahrzeug liefert.
Akzeptiert Classic Decoder moderne DeLorean-Fahrzeugidentifikationsnummern (VINs)?
Classic Decoder akzeptiert nun auch Fahrzeugidentifikationsnummern (FIN) moderner Fahrzeuge und ersetzt damit die älteren Beschränkungen für Fahrzeuge vor 1981. Wenn Sie ein anderes modernes Fahrzeug mit einer 17-stelligen FIN suchen, können Sie diese zur Eingabe übermitteln. Der Alpha5 ist ein zukünftiges Serienfahrzeug, daher werden seine FIN-Regeln hier nicht behandelt.
Dies ist eine Plattform-Eingabefunktion. Die Berichtsabdeckung für moderne Fahrzeuge kann variieren, und die in diesem Artikel beschriebenen technischen Dekodierungsregeln gelten speziell für den klassischen DMC-12 (Baujahre 1981–1983). Die herstellerspezifischen Codes für SCE, die Modelljahreskennzeichen B bis D, der Werkscode Dunmurry und die anderen oben aufgeführten Positionswerte gelten nicht für den Alpha5 oder andere moderne Fahrzeuge.
Häufig gestellte Fragen
Wo genau befindet sich die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) eines DeLorean DMC-12?
Die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) befindet sich beim klassischen DMC-12 an zwei Stellen: auf einem Schild am Armaturenbrett, das durch die untere Windschutzscheibe auf der Fahrerseite sichtbar ist, und auf dem Typenschild im Türrahmen der Fahrerseite. Beide tragen dieselbe 17-stellige VIN. Keiner der beiden Standorte beweist, dass die aktuell am Fahrzeug verbauten Teile Originalteile sind.
Kann ich die Fahrgestellnummer eines modernen DeLorean mit Classic Decoder auslesen?
Ja. Classic Decoder akzeptiert Fahrgestellnummern moderner Fahrzeuge. Der Alpha5 ist ein zukünftiges Produktionsmodell, daher behauptet dieser Artikel nicht, dass Fahrgestellnummern von Serienmodellen des Alpha5 aktuell verfügbar sind. Die technischen Dekodierungsregeln in diesem Artikel gelten speziell für den klassischen DMC-12 (Baujahre 1981–1983), und die Berichtsabdeckung für moderne Fahrzeuge kann von der für den klassischen DMC-12 abweichen.