Récupérez les données de production de n'importe quelle Ferrari classique.
Sans le Build Sheet FerrariSans cela, vous n'aurez aucune idée des options et caractéristiques de la voiture. Utilisez notre outil pour obtenir instantanément la Build Sheet complète de toute Ferrari avant de l'acheter, de la vendre ou de la restaurer. Saisissez le numéro VIN pour découvrir les options d'usine dès maintenant.
Décodez les NIV classiques pour obtenir le rapport d’historique et le Build Sheet
Fabricant populaire
Qu'est-ce qu'une Build Sheet une Ferrari classique ?
La Build Sheet Ferrari est un document officiel du constructeur qui détaille les caractéristiques et équipements installés sur une Ferrari à sa sortie d'usine. Elle comprend notamment le type de moteur, la transmission, les matériaux intérieurs, le type de peinture, le numéro de production, etc.
Ce document vous donne accès à des informations plus complètes sur la voiture. Vous pouvez ainsi vérifier si une Ferrari possède bien toutes les caractéristiques annoncées par le vendeur. Il permet également aux vendeurs de garantir l'authenticité et la valeur de leurs véhicules. N'achetez pas une voiture de collection sans aucune information.
Que contient la Build Sheet Ferrari ?
Notre générateur Build Sheet extrait les données directement des archives de production originales de l'usine Ferrari et fournit un compte rendu complet de toutes les spécifications de la voiture à sa sortie de Maranello.
Spécifications du moteur
Le moteur exact monté sur le châssis par Ferrari. Découvrez des détails tels que le type de moteur, sa cylindrée, la configuration de ses soupapes et sa puissance.
Spécifications du système
Chaque système mécanique et électrique installé en usine par Ferrari dans la voiture spécifique au moment de sa production à Maranello.
Équipement standard/en option
Ce que Ferrari incluait de série sur votre modèle, et ce que le client initial avait spécifiquement demandé et fait installer en usine.
Transmission
La boîte de vitesses associée au moteur par Ferrari, y compris le type de boîte-pont, le nombre de rapports et si une spécification spécifique (compétition ou tourisme) a été choisie.
Prix de base initial
Le prix d'usine d'origine attribué par Ferrari à la voiture lorsqu'elle était neuve, pour cette année de production.
Couleur intérieure/extérieure
Découvrez les couleurs officielles d'usine de Ferrari pour la carrosserie et l'intérieur de la voiture.
Dimensions
Dimensions de la carrosserie en usine, y compris la longueur totale, la largeur, la hauteur et l'empattement.
Capacités
Volumes de fluides spécifiés d'origine en usine, y compris l'huile moteur, le réservoir de carburant et le système de refroidissement.
Roues, jantes et pneus
Le diamètre des roues, le design des jantes et les spécifications des pneus d'origine montés par Ferrari sur la suspension de la voiture.
Carburateur
Configuration exacte du carburateur Weber ou autre, adaptée par Ferrari au moteur de la voiture. Voir la taille du starter, le réglage des gicleurs et les paramètres.
Suspension
Suspensions avant et arrière conçues spécifiquement pour ce modèle Ferrari. Consultez la géométrie, la raideur des ressorts et les spécifications des amortisseurs.
Freins
Détails du système de freinage d'origine Ferrari, tels que le type d'étrier, les dimensions du disque et les spécifications du servofrein.
L'importance d'obtenir la Build Sheet de la Ferrari ?
Les voitures Ferrari atteignent des prix exorbitants sur le marché actuel ; une Ferrari 250 GTO de 1963 a ainsi été vendue pour 70 millions de dollars en 2018. Par conséquent, aucune décision sérieuse concernant l’achat d’une Ferrari classique ne devrait être prise sans avoir en main la Build Sheet d’usine.
propriétaires
Posséder une Ferrari classique est une expérience unique dans le monde automobile. Comprendre précisément ce que Maranello a intégré à la vôtre fait partie intégrante de sa véritable appréciation.
Connaître les spécifications exactes de l'usine
Vérifiez le moteur, la boîte de vitesses, les couleurs et les options par rapport aux archives du constructeur afin de savoir avec certitude ce qui est d'origine et ce qui ne l'est pas sur votre voiture.
Appuyez toute évaluation sur des faits
Que ce soit pour une assurance ou une expertise officielle de votre Ferrari classique, les données d'usine d'origine fournissent aux experts des éléments concrets et fiables sur lesquels travailler.
Acheteurs
L'achat d'une Ferrari classique est une décision à haut risque. La différence de prix entre une voiture correctement décrite et une voiture dont la description est erronée peut atteindre des centaines de milliers de dollars, et la Build Sheet est le seul moyen de les distinguer.
Vérifiez chaque spécification déclarée
La couleur, le type de moteur, la boîte de vitesses et les options peuvent tous être vérifiés auprès du constructeur avant la signature de tout acompte ou contrat concernant le véhicule.
Repérer une voiture recarrossée ou renumérotée
Le marché des Ferrari classiques a connu son lot de châssis falsifiés. La vérification croisée de la Build Sheet est une étape fondamentale que tout acheteur sérieux se doit d'effectuer.
Vendeurs
Les acheteurs de Ferrari de ce niveau exigent une documentation complète. Se présenter à la vente avec les documents d'origine est un gage de qualité. Build Sheet Ferrari par numéro de châssis (VIN) Le fait de tenir sa voiture en main est déjà un signe que vous comprenez le marché et que votre voiture est exactement ce que vous dites.
Éliminer la principale hésitation de l'acheteur
Les Ferrari avec certificat de conformité se vendent plus rapidement et à des prix plus élevés que celles sans certificat ; le Build Sheet élimine donc l'incertitude qui dissuade les acheteurs prudents.
Défendez votre prix demandé
Lorsqu'un acheteur conteste le prix, les spécifications vérifiées par le fabricant vous fournissent une base objective et faisant autorité pour votre tarif, ce qu'une opinion ou une description ne peut tout simplement pas égaler.
Restaurateurs
Une restauration de Ferrari effectuée selon un cahier des charges erroné n'est pas qu'un simple problème esthétique ; elle peut nuire de façon permanente à la provenance, à l'authenticité et à la valeur de la voiture sur le marché des collectionneurs.
Restaurez chaque détail à l'état d'usine.
Les couleurs, les spécifications intérieures et les configurations mécaniques figurant sur la Build Sheet de Ferrari offrent à votre restauration une base historiquement précise qui protège l'authenticité de la voiture pour les générations futures.
Composants d'origine en toute confiance
Les spécifications du moteur, de la suspension et des freins, issues des archives de Maranello, garantissent que chaque pièce commandée pour la restauration est conforme avant même d'arriver à votre atelier.
Comment obtenir la Build Sheet originale de Ferrari ?
Notre outil vous permet d'obtenir rapidement la Build Sheet d'usine d'origine de n'importe quelle Ferrari classique. Suivez ces trois étapes simples pour obtenir une copie du document original :
- 1
Saisissez le numéro VIN
Saisissez le numéro VIN de votre Ferrari classique dans le formulaire ci-dessus. Ce numéro peut comporter entre 5 et 14 chiffres. - 2
Recherche du NIV
Cliquez sur le bouton « Obtenir Build Sheet » pour commencer. Consultez gratuitement les spécifications du véhicule, notamment l’année, la marque, le modèle et le moteur. - 3
Obtenez la Build Sheet classique
Effectuez un petit paiement pour accéder à la Build Sheet Ferrari, disponible instantanément en format PDF, que vous pourrez consulter et télécharger.
Où trouver le numéro VIN d'une Ferrari classique ?
Ferrari utilisait des numéros de châssis plutôt que les numéros VIN modernes sur ses anciens modèles. Voici les endroits où chercher pour retrouver le numéro de châssis d'une Ferrari classique.
Plaque sur la cloison du compartiment moteur : Ouvrez le capot moteur et inspectez la cloison pare-feu à la recherche des plaques d'identification.- Seuil ou montant de porte côté conducteurVérifiez le seuil ou le montant derrière la porte du conducteur pour trouver une étiquette d'usine ou un numéro de châssis estampillé.
- Estampillé sur le tube ou le cadre du châssis : Sur les Ferrari à châssis tubulaire, le numéro de châssis était parfois estampillé directement sur l'un des tubes structurels principaux, près du poste de pilotage.
- Documents relatifs au véhicule : Tous les documents d'origine Ferrari, comme la carte d'assurance et l'immatriculation, comportent également le numéro de châssis.
Développez votre entreprise et votre concession grâce à nos services
Classic Decoder permet aux entreprises et aux concessionnaires d'accéder facilement à un nombre illimité Build Sheet et de rapports d'historique de véhicules classiques. Notre service est rapide et précis. voiture de collection VIN decoding Contribue à améliorer les ventes, à soutenir la croissance de l'entreprise et à gagner du temps. Accédez à des données véhicules fiables et actualisées pour mieux servir vos clients et prendre des décisions commerciales plus éclairées.
Plus de 500
voiture de collection brands supported84%
chances que les acheteurs potentiels demandent le rapport d'historique du véhicule2x
plus de chances de vendre un véhicule avec une Build SheetPrécis
Décodage des numéros VIN de 5 à 14 chiffres pour les rapports véhicule de collection et Build Sheet .
Décodage VIN gratuit pour toute Ferrari classique
Utilisez notre service gratuit Décodeur VIN Ferrari classique Pour vérifier des détails comme l'année, la marque, le modèle, les caractéristiques du moteur, le type de transmission, le type de transmission, etc. Cela permet de confirmer que le véhicule n'est pas décrit de manière trompeuse.
Vous pouvez opter pour la version supérieure, qui donne accès à l' historique du véhicule de collection , incluant l'historique des accidents, les rapports de vol, les mentions relatives au titre de propriété, l'historique du kilométrage, l'historique des ventes aux enchères, l'historique des ventes et plus encore. Il est important de connaître cet historique avant de prendre une décision d'achat.
Bref historique des Ferrari classiques
Ferrari a été fondée en Italie en 1939 par Enzo Ferrari, mais la société n'a construit sa première voiture qu'en 1947. Ferrari s'est fait connaître pour sa vitesse et ses succès en compétition. Dès 1960, la marque avait remporté plusieurs courses majeures, dont les 24 Heures du Mans. Ferrari compte aujourd'hui plus de 240 victoires en Formule 1 à travers le monde.
Les Ferrari classiques comptent parmi les voitures de collection les plus précieuses au monde. La Ferrari F40, lancée en 1987, pouvait atteindre 323 km/h. Seuls 1 315 exemplaires de la F40 ont été construits, ce qui la rend rare et très recherchée aujourd'hui.
Téléchargez l'application mobile Classic Decoder
Téléchargez gratuitement l'application Classic Decoder sur Google Play et l' App Store . Recherchez facilement des numéros VIN classiques à tout moment depuis votre téléphone. L'application vous offre également… accès gratuit au garage numérique des outils qui vous aident à stocker, organiser et gérer vos dossiers voiture de collection en un seul endroit.
Téléchargez dès maintenant l'application Classic Decoder et commencez votre vérification VIN classique !
Modèles Ferrari populaires d'avant 1981
La gamme Ferrari d'avant 1981 ressemble à un florilège des plus grands succès de l'âge d'or de la construction automobile sportive. Voici quelques modèles Ferrari classiques populaires que nous présentons :
Ferrari 250 GTO
Ferrari 250 GT Lusso
Ferrari 275 GTB
Ferrari 275 GTS
Ferrari 330 GTC
Ferrari 365 GTB/4 Daytona
Ferrari 365 GTC/4
Ferrari 246 Dino GT
Ferrari 308 GTB
Ferrari 308 GTS
Ferrari 365 GT4 2+2
Ferrari 400 GT
Ferrari 512 BB
Ferrari 166 mm
Ferrari 250 California Spider
Trouvez Build Sheet classiques d'autres fabricants.
Ferrari est le fleuron de notre collection italienne, mais notre outil va bien au-delà. Nous proposons également Build Sheet d'usine de nombreux autres constructeurs classiques, listés ci-dessous :
FAQ concernant la Build Sheet Ferrari par numéro de châssis (VIN)
Oui, n'importe qui peut consulter la Build Sheet d'un véhicule à partir de son numéro VIN. Pour obtenir Build Sheet d'une voiture, il suffit de saisir le numéro VIN dans le formulaire sur cette page, de compléter le reste du formulaire et de le soumettre. Vous recevrez la Build Sheet instantanément.
Oui, vous pouvez obtenir et consulter la Build Sheet de toute voiture ancienne construite avant la normalisation du numéro VIN par la NHTSA en 1981. Utilisez simplement l'outil Classic Decoder Build Sheet by VIN pour accéder aux spécifications, aux caractéristiques et plus encore du véhicule.
Non, vous pouvez obtenir une Build Sheet pour n'importe quel véhicule nord-américain ou européen. Utilisez simplement notre outil Build Sheet par NIV ».
Décoder le numéro VIN de votre Ferrari est très simple. Il vous suffit de saisir le code VIN dans notre outil. Décodeur VIN Pour obtenir des informations essentielles comme l'année, la marque, le modèle, les spécifications du moteur, la transmission, la cylindrée et plus encore du véhicule. Contrairement à l' Window Sticker d'origine (identifiée par le numéro VIN), la Build Sheet ne fournit pas d'informations sur le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) ni sur les cotes de sécurité du véhicule.